W 2024 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał z polskimi miastami umowy na zakup ponad 900 zeroemisyjnych pojazdów i budowę blisko 600 punktów ładowania. Łączny koszt inwestycji to 2,7 mld zł.
Porozumienia w sprawie finansowania bezemisyjnej komunikacji podpisano z 73 miastami w całej Polsce, w ramach trzeciej edycji programu „Zielony Transport Publiczny” skierowanego do operatorów i organizatorów transportu zbiorowego. Objęły one 76 umów o dotację na kwotę 2,7 mld oraz 22 umowy pożyczki na 69 mln zł. Pozwoli to sfinansować zakup 902 autobusów zeroemisyjnych i 593 punkty ich ładowania/tankowania.
Wsparcie NFOŚiGW podsumowała ministra klimatu i środowiska w trakcie wizyty w Koninie, przy okazji zakupienia przez miasto 3 autobusów wodorowych.
– Wspieramy nowoczesny i zeroemisyjny transport publiczny. Zakup ekologicznych autobusów to przede wszystkim poprawa komfortu życia dla obywatelek i obywateli – powiedziała ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska. – Na inwestycje łącznie wydaliśmy 2,7 mld zł ze środków z Krajowego Planu Odbudowy. Dzięki nim mieszkańcy przekonają się, że podróż do szkoły, pracy czy na inne spotkania będzie bezpieczna, ekologiczna i komfortowa.
W województwie wielkopolskim z “Zielonego Transportu Publicznego” 3.0 skorzystało 11 miast. Blisko 299 mln zł to dotacje ze środków KPO i prawie 20 mln zł w formie pożyczek z NFOŚiGW. Środki pozwoliły na zakup 98 autobusów zeroemisyjnych i 87 punktów ładowania.
Umowy z beneficjentami, podpisał pod koniec zeszłego roku Robert Gajda, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW. W wydarzeniu wzięły udział ministra klimatu i środowiska oraz wojewoda wielkopolska Agata Sobczyk.
Bezemisyjne pojazdy pojawią się m.in. w Poznaniu (26 autobusów elektrycznych), Kaliszu (19 autobusów elektrycznych), Lesznie (7 autobusów elektrycznych), Ostrowie Wielkopolskim (6 autobusów elektrycznych), Wrześni (1 autobus elektryczny), a oprócz nich także na terenie gmin Czerwonak, Swarzędz i Rokietnica.
